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本文摘要:
本論文基于幾何內核Open CASCADE開發了面向超精密加工領域的CAM軟件,實現了從三維模型到數控加工代碼生成的全套流程。其中對待加工表面的刀觸點生成算法和刀尖圓弧半徑補償算法進行研究并通過編程實現,生成了表面特征的超精密加工的數控代碼,大大減少了數控代碼的編程工作和輔助工藝規劃,對復雜曲面三維模型超精密加工有一定的幫助。
本論文的主要成果包括以下幾個方面:
1)開發了一款面向超精密加工領域的CAM軟件, 基于MFC應用程序框架和Open CASCADE幾何內核開發,實現了三維模型的可視化、場景變換和三角化等功能,為后續的核心功能實現建立了技術基礎。
2)實現了超精密加工數控代碼生成功能,提出了滿足超精密加工的刀觸點生成算法,通過刀尖圓弧半徑補償算法進行了刀具補償,重新規劃了車削軌跡以提高加工質量,實現了 數控加工代碼生成和錯誤檢測功能,滿足了軟件目標功能的開發需求。
3)開展了 超精密CAM軟件生成代碼的軌跡驗證實驗,包括正弦網格微結構模型和正弦波微結構模型的超精密車削實驗,凹球面模型和球面凸臺模型的超精密銑削實驗,對實驗完成后的表面進行了加工質量檢測, 其結果達到了復雜曲面的超精密加工要求,驗證了超精密CAM軟件生成的加工代碼正確性。
本課題在今后還應在以下幾個方面繼續深入研究:
1)本課題所開發的超精密CAM軟件主要面向端面加工,對于外圓面的超精密加工代碼生成的算法優化尚未開始,算法較為復雜且計算時間很長。在后續的研究中可以對該算法進一步優化,提升計算效率和使用效率,優化用戶的使用體驗。
2)超精密CAM軟件雖然已經達到了設計要求,但是界面仍然需要進一步的優化,幫助用戶更加直觀的看到計算過程,可以繼續開發超精密CAM軟件的輔助功能。
2024-11
本文通過車銑復合的加工方法加工一種衛星用電機的薄壁殼體,一次裝夾加工外形輪廓及內腔。該加工方法從工件裝夾、刀具選用、刀具走刀軌跡、程序編制等各方面著手去分析,有效防止工件變形,保證了加工精度,提高了加工效率。該加工方法可廣泛應用于各類薄壁零件的加工。… [了解更多]
2024-11
設計專用工裝夾具加工方案毛坯選用Φ30 mm棒料,材料45號鋼,采用三爪卡盤安裝在數控車床上,毛坯外伸長度95 mm。安裝外圓車刀,手動車平毛坯端面。安裝中心鉆,手動鉆中心孔。安裝Φ12 mm鉆頭,手動鉆孔,鉆孔長度約20 mm。外圓車刀對刀,粗精車外圓表面至尺寸。安裝內孔… [了解更多]
2024-11
本文結合具體加工實例,從加工思路、數學關系式建立、坐標值計算、數控程序編制、刀具選用以及加工步驟安排等方面詳細介紹了一種楔環的車銑復合加工方法。該方法裝夾次數少、加工效率高且加工質量好,為同類零件的加工提供了借鑒。… [了解更多]
2024-11
本文利用SolidWorks的有限元分析功能對臥式車銑復合中心滑鞍部分模型進行靜力學分析,得到結論后,對滑鞍模型進行結構優化,最終獲得了滑鞍的最優設計方案。在機械設計過程中,采用這種方法設計零件,不僅可以有效縮短機床的設計周期,還可以避免機床零件設計的錯誤,提高了機床整機的精度和… [了解更多]
2024-11
自數控車銑復合中心技術誕生以來,中國機械制造業就得到空前發展,尤其近年來越來越多先進加工工藝和設備進入該領域后,無論是零部件生產速度,還是零部件生產質量均得到很大提升。近年來中國越來越重視機械制造行業發展,在機械加工技術創新方面投入大量人力、資金和物力,且已經初見成效,但總體來看… [了解更多]