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三項(xiàng)目

（一）項(xiàng)目要求及軟件選用

本項(xiàng)目以一級(jí)圓柱齒輪減速器作為研究對(duì)象，根據(jù)文獻(xiàn)[1]通過運(yùn)動(dòng)分析力學(xué)分析等，計(jì)算得出的結(jié)構(gòu)性能參數(shù)列入表 1- 1，其結(jié)構(gòu)簡圖如圖1- 1所示

減速器主要由主動(dòng)齒輪軸系從動(dòng)齒輪軸系機(jī)座及其附件等組成

由于小齒輪分度圓直徑與主動(dòng)軸直徑相差不大，把小齒輪與軸制成一體，即齒輪軸大齒輪則與從動(dòng)軸分開制造

減速器機(jī)體采用臥式，沿軸心線水平剖分，上部為機(jī)蓋，下部為機(jī)座，二者用螺栓聯(lián)成一體機(jī)蓋上布置有機(jī)玻璃觀察孔，機(jī)座上設(shè)置油標(biāo)，采用浸浴飛濺潤滑方式

減速器實(shí)體造型建模設(shè)計(jì),選用具有實(shí)體特征造型功能參數(shù)化單一數(shù)據(jù)庫的Pro/Engineer Wildfire3.0

（二）項(xiàng)目實(shí)施

1.減速器零件造型計(jì)劃

通常將減速器的零件分為五類，如圖1- 2所示在進(jìn)行零件計(jì)劃時(shí)，可按零件的不一樣類型進(jìn)行分類計(jì)劃在這些零件中，可根據(jù)計(jì)劃理論的需求分先后順序進(jìn)行計(jì)劃；而關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)件類，通常可用體系供給的標(biāo)準(zhǔn)件庫計(jì)劃時(shí)，首先進(jìn)行零件構(gòu)造分析，其次策劃在Pro/E體系中進(jìn)行零件建模時(shí)使用特征的計(jì)劃，然后再進(jìn)行詳細(xì)的零件造型計(jì)劃

（1）箱體類零件的外型設(shè)計(jì)

箱體類零件由箱座箱蓋構(gòu)成，是減速器中重要的零件，其構(gòu)造較為雜亂，精度需求高；安裝后作為容器，常常用于裝置傳動(dòng)軸齒輪，是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有滿足的強(qiáng)度和剛度，為了添加箱體的剛度，可在箱體上軸承座孔鄰近做出加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋一同添加了散熱面積，一同需求裝有潤滑液觀察窗等

為了便于軸系部件的裝置和拆卸，箱體一般做成沿軸心線水平剖分式箱座和箱蓋用螺栓聯(lián)接，軸承座鄰近的螺栓應(yīng)盡量靠近軸承孔，以進(jìn)步聯(lián)接剛度應(yīng)合理安頓螺栓方位，并留意留出扳手空間

為確保箱座和箱蓋的彼此方位準(zhǔn)確性，選用圓錐銷定位為防止?jié)櫥脱亟雍厦嫦蛲鉂B漏，箱座和箱蓋應(yīng)緊密配合為確保減速器安頓在基座上的穩(wěn)定性并盡可能削減箱體底座平面的機(jī)械加工面積，箱座底面處做出凸臺(tái)

因?yàn)橄潴w構(gòu)造雜亂，形成其特征的方法許多考慮到箱座箱蓋是一個(gè)殼體構(gòu)造，而且它們沿安裝觸摸面的概括構(gòu)造尺度一樣，所以能夠?qū)⑺鼈兎旁谝煌鳛槿w來規(guī)劃，完成后沿安裝面用平面切開后即得到上下箱體，這樣規(guī)劃既簡略便利又能確保后續(xù)的安裝順利進(jìn)行

依據(jù)以上分析，箱體零件外型規(guī)劃的次序?yàn)椋簶?gòu)造箱體主體；發(fā)生凸緣底座特征；構(gòu)建軸承座特征；構(gòu)建加強(qiáng)筋窺探方孔油尺孔特征；樹立螺紋孔倒角特征；分割箱體得到箱座箱蓋如圖

1- 3及圖1- 4所示

（2）軸類零件的造型設(shè)計(jì)

軸的造型設(shè)計(jì)較為簡單, 直接可用實(shí)體旋轉(zhuǎn)造型方式形成，下面僅介紹一個(gè)軸的造型設(shè)計(jì)過程

首先進(jìn)人建立實(shí)體文件的環(huán)境，建立默認(rèn)的基準(zhǔn)面體系，進(jìn)人草圖狀態(tài)，繪制旋轉(zhuǎn)剖面，設(shè)定旋轉(zhuǎn)角度為 360 ，生成軸實(shí)體特征再切除實(shí)體產(chǎn)生鍵槽特征及小端的螺紋孔及頂尖孔，此時(shí)即完成如圖1- 5所示的軸

（3）輪類零件的造型設(shè)計(jì)

輪類零件分為兩種，一種是齒輪，另一個(gè)是帶輪如果系統(tǒng)含有標(biāo)準(zhǔn)件通用件庫則直接調(diào)用此庫即可；如果沒有，則要進(jìn)行造型設(shè)計(jì) 對(duì)于帶輪的造型設(shè)計(jì)較為簡單，而齒輪比較復(fù)雜，下面以齒輪為例，介紹造型設(shè)計(jì)過程

由于齒輪面是一個(gè)漸開線齒廓曲面，而漸開線的幾何意義是一個(gè)點(diǎn)繞一個(gè)圓旋轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)與圓心的距離逐漸加大，因此我們可以利用變截面掃描(Variable Section Sweep)的作法,使一條直線沿著圓弧線作掃描(Sweep),而在描(Sweep)過程中，以漸開線數(shù)學(xué)式控制直線至圓心的距離